Parcours : Un contre-la-montre par équipes très difficile entre Calais et les quais d’embarquement du tunnel sous la Manche attend les coureurs. Ils doivent avaler les replis des collines boulonnaises, vent dans le nez (Colincthum, Tardinghen) puis le cran d’Escalles, au Cap Blanc-Nez, avant d’en finir avec ces 66,5 km.

 Boardman perd son maillot
8ème de l’étape à 1’17’’ des vainqueurs, Chris Boardman (Gan) ne traversera pas la Manche en jaune. Il est apparu trop fort pour ses coéquipiers qui ont été asphyxiés dès le début de l’épreuve.

 Museeuw, nouveau leader
Même renouvelée à 40 % (seuls Museeuw, Bomans, Peeters, Vona et Vanzella étaient déjà présents en 1993), les GB-MG ont, comme l’année dernière, triomphé dans cet exercice si particulier. Cela a permis à Johan Museeuw de s’emparer du maillot jaune pour la 2ème fois de sa vie (2 jours en 1993).

Wilfried Peeters conduit le train GB MG vers la victoire

 De faibles écarts
5 équipes se tiennent en 1’. Autant dire que les dégâts ne sont pas considérables.
Les Motorola d’Armstrong ont fini fort et ne se sont inclinés que de 6’’. Ils avaient décidé de miser sur la victoire d’étape au point qu’à 3 km de l’arrivée, ils n’ont pas attendu Alvaro Meija, victime d’une chute et 4ème du classement final l’année dernière. Celui-ci perdait 55’’.

 Les favoris en 24’’
Les Banesto d’Indurain (3ème), les Castorama de De Las Cuevas (4ème) et les Mapeï de Rominger (5ème) sont regroupés en 24’’.
Seuls les Once de Zülle (8ème) ont laissé quelques plumes dans l’aventure (1’38’’ sur Indurain) : ils ont dû attendre Breukink car ils n’étaient plus assez nombreux pour que leur temps soit pris en compte.

 Cornillet à l’hôpital
Les Novémail n’ont décidément pas de chance. Après Nelissen, c’est le Breton Bruno Cornillet qui a chuté et s’est fracturé la clavicule.

Classement de l’étape

Classement général