Doublé « La Vie Claire »
En remportant ce chrono à 46,847 km/h de moyenne, Bernard Hinault conserve toute son autorité dans une spécialité qu’il domine depuis longtemps. Il s’agit en effet de sa 19ème victoire sur un chrono du Tour, la 25ème de sa carrière. Le Blaireau a forgé son succès en début d’étape, relèguant Lemond à 22’’ dès Vigneux-de-Bretagne (km 18) puis à 29’’ à Fay-de-Bretagne (km 30).
Greg Lemond termine finalement 2ème à 44’’ après avoir été victime d’une crevaison dans les derniers kilomètres. L’Américain n’est vraiment plus très loin du maître.

Voici Hinault qui se retrouve 3ème du général. Tout va bien pour lui.

 Fignon perd le 2ème round
Laurent Fignon, 32ème du contre-la-montre à 3’42’’ de Hinault ! Voilà l’information majeure de la journée. Les explications ? Il n’y en a pas vraiment : « Je n’avançais pas, un point c’est tout. Physiquement, ce n’était même pas dur, et je n’avais pas mal aux jambes. C’était exactement comme si j’avais eu le compteur bloqué à 40 ou 45 km/h. » (Fignon)
On notera également la contre-performance globale des Système U, Charly Mottet n’apparaissant qu’à la 16ème position à 2’27’’ de Hinault.
Les hommes de Guimard avaient choisi de s’élancer sans roue lenticulaire, contrairement aux premiers de cette étape qui en avaient installées 2. De nombreux observateurs y ont vu un rapport de cause à effet...

 Les Carrera répondent présents
Stephen Roche, leader de l’équipe Carrera, prend la 3ème place à 1’1’’ de Hinault. Ses lieutenants Urs Zimmermann (5ème) et Jorgen Pedersen (6ème) confirment. Cette 6ème place permet d’ailleurs au Danois de conserver le maillot jaune, talonné par son chef de file irlandais.
Par contre, Van Der Velde (Panasonic), l’ancien porteur de la Tunique, en qui certains voyaient un possible prétendant à la couronne, s’est littéralement effondré : 116ème à 7’18’’.

 Herrera s’en sort bien
Le Colombien pensait perdre 6’ dans l’affaire. 34ème de l’étape, il ne concède que 5’’ de plus que Fignon, c’est-à-dire moins de 4’ sur Hinault. Le moral est donc à la hausse, même s’il ne possède plus beaucoup d’équipiers pour la suite des événements.

Classement de l’étape

Classement général