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Etape 17 : Luchon - Tarbes

91 km. 16 juillet 1933

- Martano, le plus costaud
A la sortie de Luchon, débute le col de Peyresourde, 13ème difficulté répertoriée au Grand Prix de la Montagne. Tout de suite, les esprits s’échauffent. Le belge Lemaire (2ème du général) en fait les frais tandis que Trueba caracole en tête. Pas le temps de se reposer, il faut vite avaler le col d’Aspin (14ème difficulté). Cette fois, ce sont le maillot jaune Speicher et le 3ème du général, Guerra, qui se fatiguent.
Les 3 premiers du général out, le seul à tirer son épingle du jeu, c’est l’individuel italien Martano qui, accompagné de Aerts, n’a aucun mal, dans la descente, à récupérer Trueba. Les 3 hommes filent ensuite à toute allure vers Tarbes.
Derrière, 14 coureurs se regroupent et se lancent à leur poursuite. L’équipe de France (Magne, Archambaud, Le Calvez), bien représentée pour aider Speicher, reçoit le soutien inespéré des nationaux transalpins Guerra et Giacobbe ! Ce joli monde auquel il faut ajouter Lemaire et Stoepel n’est pas de trop pour limiter les dégâts à 3’32’’ à l’arrivée.

- Martano, ce héros
Jean Aerts remporte à Tarbes sa 3ème victoire sur ce Tour (sans se soucier le moins du monde de Lemaire) mais celui qui a fait forte impression a 23 ans. Il est né à Turin, a été sacré champion du monde amateurs en 1931 et 32. Il s’appelle Giuseppe Martano et devient l’adversaire N°1 de Speicher au général.

Classement de l’étape

Place Coureur Temps / Ecart
1 Jean Aerts (Bel) en 2h57’24’’
2 Giuseppe Martano (Ita)
3 Vicente Trueba (Esp) t.m.t.
4 Antonin Magne (Fra) à 3’32’’
5 Learco Guerra (Ita)
6 Georges Speicher (Fra)
7 Luigi Giacobbe (Ita)
8 Albert Buchi (Sui)
9 Antoine Dignef (Bel)
10 Léon Le Calvez (Fra) t.m.t.


Classement général

Place Coureur Temps / Ecart
1 Georges Speicher (Fra) en 106h4’24’’
2 Giuseppe Martano (Ita) en 106h8’32’’
3 Georges Lemaire (Bel) en 106h11’31’’
4 Learco Guerra (Ita) en 106h12’25’’
5 Maurice Archambaud (Fra) en 106h21’32’’
6 Vicente Trueba (Esp) en 106h30’51’’
7 Kurt Stoepel (All) en 106h34’58’’
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