Guerra dépasse Martano
La promenade débutée sitôt les Pyrénées franchis se poursuit jusque Paris. A partir du Cœur Volant, cela tourne au délire de la part des spectateurs. Les coureurs doivent se faufiler entre les voitures, entre 2 haies de supporters. Au Parc des Princes, on atteint au paroxysme avec 50 000 poitrines hurlantes.
Learco Guerra n’en a cure. Il remporte au sprint sa 5ème étape sur ce Tour, la 8ème de sa carrière en 2 participations à la Grande Boucle. Ce qui lui permet de chiper la 2ème place du général à son compatriote Giuseppe Martano (1er des individuels). «  La Locomotive de Mantoue » (1902-1963) remportera encore le Giro et le Tour de Lombardie en 1934 mais nous ne le reverrons plus sur les routes de France au mois de juillet.

 1933 : l’année du « Prince de Montlhéry »
Georges Speicher qui n’a appris à monter sur un vélo qu’à 17 ans, remporte 9 ans plus tard le Tour de France lors de sa 2ème année chez les professionnels. Un exploit qu’il complétera le 7 août en surclassant ses adversaires (A. Magne, 2ème à 5’3’’) au cours du championnat du monde de Montlhéry, devenant ainsi le 1er français à remporter cette épreuve. Sa carrière se poursuivra avec Paris-Roubaix en 1936 ainsi que 3 titres de champion de France glanés tous les 3 à Montlhéry en 1935, 37 et 39.
Pour en finir avec ce Tour de France, notons que, comme l’année précédente, les bonifications aux arrivées ont quelque peu modifié la donne. Sans elles, Martano aurait gagné... Mais la course se serait courue différemment.

Speicher (1907-1978) entame son tour d’honneur

Classement de l’étape